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No es habitual para referirse a una estación de tren tan impresionante, pero en el caso de la Estación de Lieja-Guillemins ferrocarril que es precisamente la palabra a utilizar. La remodelación de la estación impresionante lo tendrá en el siglo 21 en estilo fino y al mismo tiempo, una vez unir dos partes distintas de Lieja. En un toque único de elegancia arquitectónica de la ciudad es la estación y la estación se encuentra la ciudad. La Lieja-Guillemins la estación de tren no tiene fachadas, muros, ni obstáculos, pero tiene una estructura transparente que será un primer notable de este tipo. La estación está en el marco del desarrollo del arquitecto Santiago Calatrava, y cuenta con hormigón, acero, vidrio y piedra natural. La propia estación es un punto de referencia para ver y apreciar.

La Lieja-Guillemins la estación de tren es uno de los centros más importantes de Bélgica, directamente conectado a la red de alta velocidad y servicio de 36 mil personas al día. La estación de tren se inauguró la primera mayo de 1842, que une el valle a la estación superior Respuesta. En 1843, la primera conexión ferroviaria internacional nació, que une Lieja y Colonia a Aquisgrán. Han recorrido un largo camino desde entonces. La nueva estación contará con 9 pistas y 5 plataformas (tres de 450 y dos de 350m). Todos los temas alrededor de la estación han sido modernizados para permitir la llegada de alta velocidad y salida.

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