Finalizado en 1870, fue un proyecto llevado a cabo por la Junta Metropolitana de Trabajos. El motivo original fue proveer a Londres con un moderno sistema de alcantarillado. Otra consideración mayor fue el alivio de la congestión en The Strand y Fleet. El proyecto involucró el estrechamiento del río. El trabajo de construcción requirió la compra y demolición de gran cantidad de propiedades costosas que se encontraban a la orilla del río. Los túneles fueron construidos a lo largo del terraplén. A nivel del suelo, aparte de los nuevos caminos, se extendieron dos bellos jardines. Uno de ellos da por la parte de atrás a los edificios gubernamentales de Whitehall, y el otro se expande desde Hungerford Bridge hasta Waterloo Bridge. Los mismos contienen muchas estatuas, incluyendo un monumento a Bazalguette. El terraplén comienza en Westminster Bridge, al norte del Palacio de Westminster, y sigue el curso del río hacia el norte, pasando Hungerford Bridge, Waterloo Bridge y termina en Blackfriars Bridge. Los adorables jardines de Whitehall son a menudo obviados por los visitantes que caminan por el terraplén. Inaugurados en 1870, los jardines se extienden en paralelo con el terraplén a través del Támesis desde Westminster Bridge y el Parlamento hasta Blackfriars Bridge. Los mismos contienen estatuas de hombres de estado británicos, Héroes de Guerra y grandes figuras de la historia, incluyendo al General Gordon y al Primer Ministro Victoriano Gladstone. Es una delicia recorrer y caminar por la hierba bien cuidada de los jardines así como disfrutar de sus diseños florales artísticos. Las embarcaciones que permanentemente anclan en el Terraplén incluyen al HMS President y al HQS Wellington. Otras atracciones incluyen a los Obeliscos.