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Earls Court è stata una zona spopolata per anni. Con l’inaugurazione di due stazioni, è diventata una rete massima di ferrovie messe su terre abbandonate. L’idea di portare divertimento su queste terre è stata sviluppata dall’impresario John Robinson Whitley, chi usava questo settore come luogo di divertimento. Però non ha avuto fortuna, e non ha guadagnato soldi oltre gli sforzi. Nonostante il desiderio di Whitley aveva deciso il futuro di Earls Court e il suo obiettivo per gli anni futuri. Nel 1935 la terra è stata venduta; i nuovi padroni hanno deciso di costruire un centro di spettacoli per gareggiare con qualsiasi altro al mondo e così dominare: “The Village Hall”, affettuosamente conosciuto come “Olympia” per i dirigenti. L’obiettivo era creare la struttura più grande di Europa. Il progetto non ha avuto il risultato che avevano pianificato; si era perso il bilancio preventivo e poi non si finiva più. Earls Court alla fine ha aperto le sue porte al pubblico per l’esposizione del cioccolato e pasticceria a Settembre 1937. E poi uno Show di Motori e Veicoli Commerciali continuò quest’evento. Anche se avevano problemi con la costruzione, il progetto è stato finito in tempo. Con un costo di 1.5 milioni di lire, è stata una meraviglia per la sfida architettonica fino ad oggidì. Come risposta alla necessità di aumentare lo spazio per le esposizioni, si è costruito il Earls Court Two. Le attraenti nuove sale ogivali si comunicano con Earls Court One e sono così grandi da permettere l’ingresso di quattro jets e non ci sono colonne. La sala è stata inaugurata da Diana, Principessa di Gale il 17 Ottobre 1991.

Nonostante i problemi nella costruzione, il progetto è stato ancora completato in tempo. Ad un costo di 1,5 milioni di sterline, che era una meraviglia di prodezza architettonica, ed è ancora oggi. In risposta alla necessità di aumentare lo spazio espositivo di Earls Court, Earls Court Two è stato costruito. Il suggestivo nuovi collegamenti sala con tetto a botte Earls Court One di persiane in grande abbastanza da contenere quattro jumbo jet ed è completamente priva di colonne. La sala è stata aperta da Diana, principessa del Galles, il 17 ottobre 1991.

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