Voltooid in 1870 - een project van de Metropolitan Board of Works. De oorspronkelijke aanleiding was de noodzaak om Londen te voorzien van een moderne riolering. Een andere belangrijke overweging was om de drukte van The Strand en Fleet Street te verminderen. Het project hield in dat de rivier versmald moest worden. De constructie vereiste de aankoop en sloop van vele dure eigendommen langs de rivier. De tunnels werden gebouwd onder het Embankment. Op grondniveau zijn er niet alleen de nieuwe straten, maar ook twee mooie openbare tuinen. Een van deze grenst aan de regeringsgebouwen van Whitehall en de andere reikt van Hungerford Bridge tot Waterloo Bridge. De tuinen hebben veel standbeelden waaronder een monument voor civiel ingenieur Bazalgette. Het Victoria Embankment begint bij Westminster Bridge, net ten noorden van het Paleis van Westminster, en volgt de rivier naar het noorden, voorbij Hungersford Bridge, Waterloo Bridge, en eindigt bij Blackfriars Bridge. De prachtige Whitehall tuinen worden vaak gemist door de bezoekers die op de dijk aan de overkant wandelen. Ze werden geopend in 1870 en lopen evenwijdig met het Victoria Embankment langs de Theems vanaf Westminster Bridge en het parlement naar Blackfriars Bridge. De tuinen zijn vol aan “wie is wie”- Britse staatslieden, oorlogshelden en bekende figuren uit de geschiedenis zoals generaal Gordon en de Victoriaanse premier Gladstone. De tuinen zijn een lust om in te wandelen en de goed onderhouden gazonnen en artistieke bloemontwerpen zijn een feest voor het oog. Tot de schepen die permanent aangemeerd zijn langs het Victoria Embankment behoren de HMS President en HQS Wellington. Een van de andere attracties is de obelisk Cleopatra’s Needle.